“戰(zhàn)疫”隨筆之（十二）：火車
李丹平
2月13日，氣溫7-18℃，春天像個春天的模樣，火車站像個火車站的模樣，旅客多了，出租車也多起來。
今天進站的乘客，沒有檢測到發(fā)熱者，疾控中心也沒有接到疫情協(xié)查通報。東來西往的火車，像平時一樣進站又出站，循規(guī)蹈矩，平安吉祥。
這一天，湖北省宣布繼續(xù)延遲復(fù)工開學，各地也在等待轉(zhuǎn)機。這一天，全國新增確診病例13454例，創(chuàng)下新高。最難熬的日子，也是希望在扎芽頂瓦的日子。
自武漢2019年12月發(fā)現(xiàn)疫情，至今快2個月了。2020年1月12日，世界衛(wèi)生組織正式命名“2019新型冠狀病毒（2019-nCoV）”。
自1月23日啟動火車站旅客體溫檢測以來，已經(jīng)過去整整20天。23日市立醫(yī)院、24日市中醫(yī)院、25日市婦保院，輪流值守，直至今日。
在公安、交通等部門配合下，發(fā)現(xiàn)武漢來高體溫異常者25名，送人民醫(yī)院進一步檢查。
忽然想起1912年2月13日，孫中山辭去臨時大總統(tǒng)職務(wù)，讓位于袁世凱。同年9月，他自濟赴青，在高密火車站下車，贈言侯芝庭“要立志做大事，不要做大官”，并題贈全身照片“高密同盟會留念”，落款“孫文”。國父北上“共商國是”，為救國民于水火。
又想起高密官亭人孫文，1900年率眾抗擊德國修建膠濟鐵路，被譽為“抗德英雄”。舉人單昭瑾祭文曰：“古之不顧殺身之禍，舍生取義，一死而重于泰山者，先生其人也！”
先人厚德，誠為師范。
2003年4月26日，為抗擊“非典”疫情，在火車站設(shè)立了高密市第一個健康檢查留驗站，后在汽車站、高速公路口設(shè)立站點。衛(wèi)生防疫站11個業(yè)務(wù)科室、60多名技術(shù)人員全天候輪值，共檢測火車1465列、汽車42722輛，測溫登記100224人，勸回80多人，留觀100多人。
歷史與現(xiàn)實，總是互相映照著，近似于“量子糾纏”，耐人尋味，不可捉摸。
自1804年2月21日英國人發(fā)明世界上第一臺蒸汽機火車以來，人類社會的進步也隨著車輪的提速而加快腳步。
高密現(xiàn)有火車站3個。高密站，1899年6月1日建成通車；高密南站即李家營站，2003年10月6日投運；高密北站，2018年12月26日投運。
交通的發(fā)達，人流物流的劇增，在極大方便人們生活的同時，也為疫情蔓延提供了便捷通道。
2020年1月23日，疾控中心向高密站、北站等體溫檢測卡點配送紅外線測溫儀30臺、水銀體溫計120支。
當日下午1點，接到高密北站報告，北京南至威海G469次列車機械師發(fā)熱38℃以上，因其前期去過武漢，已按鐵路部門要求在高密下車，由人民醫(yī)院接走。該次列車暫停運行，請求疾控中心對其他乘客和車輛進行后續(xù)處理。
接報后，海云書記令宜東、曉杰前往處置。半個多小時趕到高密北站，先對已轉(zhuǎn)移到備用列車的1060名旅客進行排查。機械師有獨立工作室，未到車廂走動，無密切接觸者，亦未發(fā)現(xiàn)其他乘客發(fā)熱。遂于2點20分同意發(fā)車，駛向威海。
隨后，對G469原車2處駕駛室和1節(jié)車廂進行消毒處理，車輛開回北京后再行徹底消毒。下午3點，線路恢復(fù)運行。
范建輝第一時間到達人民醫(yī)院對機械師進行流調(diào)。
晚上，樹其、偉嘉、洪濤到高鐵北站等6處體溫檢測點增配紅外線體溫檢測儀12臺，并現(xiàn)場指導(dǎo)。當晚，宜東又到高密站檢測點例行查看。
春節(jié)的火車，帶著千萬個家庭許久的期盼和希望。明天就是除夕，迫切的心情和急切的腳步，恨不能比火車更快。久等的爹娘、最美的飯菜、故鄉(xiāng)的年味，都牽動著每一個游子，浸潤著每一個小區(qū)和每一座村莊。
疾控中心全員上崗。時間的站臺上，沒有滯留者，沒有逃離者。
1月24日上午，海云書記帶領(lǐng)老丹、樹其、德寶、培培赴6個體溫檢測卡點，增配紅外線體溫檢測儀30臺、3M 9002口罩300個、防護服30套，并督導(dǎo)檢測人員個人防護。
當日，接省指揮部通報后，宜東、作杰、冠群、曉燕對乘坐G469車次18名高密籍乘客予以調(diào)查，對其中1名發(fā)熱病人居家實施徹底消毒。
1月26日，別娜、杜凱、洪濤為5處體溫檢測卡點配送紐扣電池25塊、手動噴霧器5臺、雨衣5件、滅毒威5袋，加配火車站防護服2套。
1月29日，向高密火車站、高鐵北站等10個體溫檢測卡點配發(fā)口罩1860個、勞保手套1080副、手消10個、隔離衣50件。
2月5日，趙強副書記帶領(lǐng)宣傳小分隊黃磊、春華、永革、李霞、曉萌、洪濤向高密北站警務(wù)、醫(yī)務(wù)人員及乘客發(fā)放宣傳單頁200余份。
2月13日，海云書記調(diào)度體溫檢測卡點防護物資儲備情況，要求總務(wù)科匯同財務(wù)科拿出采購計劃，確保不出現(xiàn)短缺。
孟春時節(jié)，乍暖還冷�！傲只ㄖx了春紅，太匆匆，無奈朝來寒雨晚來風�！痹~帝李煜的吟唱，斷不是此時此地的寫照，但也不無思接暇及之意。
每一名疾控人員，就像每一節(jié)車廂，在車頭的引領(lǐng)下，沒有遲疑、沒有推卸，滿載愛意的燈火燕語，穿過星光天幕，穿過蒼茫大地，駛向遙遙時光深處。
作者簡介：
李丹平，筆名老丹，民盟盟員，高密市疾控中心主任助理，濰坊市人大代表、高密市政協(xié)常委。中國網(wǎng)絡(luò)詩歌學會理事、中國楹聯(lián)學會會員、山東省作家協(xié)會會員、山東省散文學會理事，曾任高密市作家協(xié)會副主席、高密詩派研究會會長。在《人民日報》《人民文學》《詩刊》《讀者》以及美國、澳大利亞等國家百余家報刊發(fā)表詩歌3000余首。出版詩集《思想樹》等17部。詩歌《祝福祖國》入選中學語文拓展教材。