王金蓮：城市建設(shè)中的天人合一
王金蓮
臨清市與水的淵源可以追溯到隋代，京杭大運(yùn)河的開鑿，使臨清“自開渠運(yùn)，始為要津”。清代，憑籍會(huì)通河漕運(yùn)，臨清成為“南北之咽喉，京畿之鎖鑰”。臨清是一座很美的北方小城，格局似南方園林式，有運(yùn)河、小橋、垂柳、水塘。明弘治年間翰林院編修、文淵閣大學(xué)士的李東陽就曾贊曰：“十里人家兩岸分，層樓高棟入青云。官船賈舶紛紛過，擊鼓鳴鑼處處聞。折岸驚流此地回，濤聲日夜響春雷。城中煙火千家集，江上帆檣萬斛來”。
臨清年降水量時(shí)空分布不均，汛期（6～9月）降水占年降水量的75%左右，老城區(qū)承泄水塘、河道較多，從來不淹。天橋街、鍋市街、馬市街，北低南高，落差三四米，水流向死河子、北大洼。大義街，寧海巷，水流向了養(yǎng)濟(jì)院后坑。會(huì)通街，前、后關(guān)街，水流向了會(huì)通河。老街巷順勢于河、坑、塘而建民居的道理，就在于此。故，有塘而儲(chǔ)水最聰明。
臨清市區(qū)原有七處水塘，分別位于體育場西、大酒店對過、先鋒辦事處東、二院大門南側(cè)、郵政局對過、一中東墻外、市委招待所東墻外的蝎子坑。這七處水塘在不大的臨清稱得上星羅棋布，起著蓄水排澇、補(bǔ)充地下水的功能。如果按照現(xiàn)代提倡的美化環(huán)境，改善人居生存條件的觀點(diǎn)，對上述水塘略加修繕、改造，構(gòu)成相連通的水面，就可以把臨清變成一座美麗的湖城。然而，時(shí)至今日，這七處蘊(yùn)藏著美好前景的水塘已經(jīng)被全部掩埋掉，千百年來祖先和大自然的賜與變成了不可復(fù)原的建筑，在漸行漸遠(yuǎn)的歲月中，必將淡出人們的記憶，好像在臨清的版圖上從來沒有存在過。
如今我們能看到的僅僅是后果。護(hù)城河墊平后，紅星市場、老絲綢廠、鳳凰大廈、南門里南門影院、東方家具城，北門里制線廠，大橋旅館一線老臨清護(hù)城河各處舊址，逢雨必淹。國棉廠、元倉街、五小學(xué)、塑料廠門前雨季必會(huì)污水橫溢。
最后一處被填埋的水坑是蝎子坑，位于市委招待所東墻外，是一處造型別具一格的水塘，由于處于市區(qū)中心最洼處，自古以來就擔(dān)負(fù)著蓄水排澇的功能，是郵政局路口以東沿街商鋪泄洪的唯一去處。2011年，被開發(fā)商建起了樓盤，一個(gè)不知道多少年的池塘，僅僅靠填埋就能解決問題嗎？地基承載力、基礎(chǔ)處理能否達(dá)標(biāo)？上面的建筑物、構(gòu)筑物的沉降、變形、位移是否在規(guī)定限度內(nèi)？但愿我們的規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)部門能夠清楚，讓居民真正安居。
臨清防洪形勢嚴(yán)峻，還有一個(gè)不容忽視的重要原因，就是京九鐵路的建設(shè)。臨清地勢南高北低，以前下暴雨，就算城區(qū)水塘被填平，水流仍可順勢北流直至夏津白馬湖，97年京九鐵路線開通后，鐵路路基斬?cái)嗔伺R清的泄洪通道，如遇大的洪澇災(zāi)害，臨清城區(qū)居民如甕中之鱉。
清政府和民國，注重以人為本的城市規(guī)劃。適宜居住第一，規(guī)矩次之，倡導(dǎo)天人合一，治水、用水溶于自然理念，從不圍、堵、墊坑違背自然。反過來看我們現(xiàn)在城建規(guī)劃：逢坑必墊，遇街取直，削足適履，斷箭療傷，強(qiáng)人意愿，其結(jié)果必然是百姓遭殃。
一個(gè)城市沒有了流水，就失去了城市的靈魂，特別是臨清這個(gè)以航運(yùn)發(fā)展起來的城市。不給水留出路，水就會(huì)不給我們留活路，這是被多少慘重教訓(xùn)證實(shí)過的，這并不是一個(gè)向大自然挑戰(zhàn)的問題，而是一個(gè)城市的管理者具備不具備整體、長遠(yuǎn)、可持續(xù)素質(zhì)的一種表現(xiàn)。填埋一個(gè)自古以來就有的、具有蓄水功能的池塘，小一點(diǎn)說，被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)，大一點(diǎn)說，是不懂城市建設(shè)，為危險(xiǎn)埋下了伏筆。建議市建委規(guī)劃部門組織文物保護(hù)專家、市政建設(shè)專家、水利專家共同商討城市建設(shè)發(fā)展的問題，把城市規(guī)劃做的更加完善。歸根結(jié)底最重要的一條是：城市建設(shè)要能夠按照規(guī)劃，毫不走樣地實(shí)施。
作者簡介：
王金蓮：民盟臨清支部盟員，臨清市水務(wù)局規(guī)劃設(shè)計(jì)室副主任，高級(jí)工程師。